Hudson O'Neal bat Superman dans le thriller de Port Royal

Crédit photo : Bryan Davis Keith, Frontstretch

Le moment gagnant de Dirt Racing :Hudson O'Neal s'est faufilé sous Jonathan Davenport avec six tours à faire, puis s'est éloigné du terrain après le redémarrage final au 46e tour du Rumble de 50 tours près de la rivière A-main au Port Royal Speedway en Pennsylvanie samedi soir (août .27).

🏁 @HudsonONeal71 en tête d'une guerre à grande vitesse à Port Royal ! Il remporte le Rumble by the River !@lucasdirt | @PortRoyalSpdway📺 https://t.co/wXR01mwfkS pic.twitter.com/Vw5mTYB8Kq

Comme cela a été le cas pendant une grande partie de 2023, O'Neal s'est avéré être la seule voiture à châssis Rocket dans un peloton de Longhorns, mais a été parmi les trois premiers toute la soirée en remportant la victoire de 50 000 $.

Cela dit, tous les meilleurs (O'Neal, Mike Marlar et Davenport) poussaient probablement un soupir de soulagement après le 40e tour. Lorsque le drapeau d'avertissement a volé au 40e tour, le leader des points de Lucas Oil Late Model Dirt Series, Ricky Thornton Jr. ... avait chargé du 25e au troisième et avait en fait dépassé Marlar pour la deuxième place avant que le drapeau jaune n'annule la passe. Sous ce même jaune, la voiture de Thornton a perdu de la puissance dans le virage 2 et n'a pas voulu faire demi-tour, ce qui a conduit Thornton à être repoussé vers les stands.

Le moment dramatique de Dirt Racing : L'arrivée la plus proche du week-end a eu lieu grâce au premier B-main samedi soir, une course qui a vu Chris Ferguson passer au A-main de quelques centimètres seulement. Ces pouces se sont traduits par 2 000 $ d’argent de départ.

💥 À la file d'attente pour le transfert final Rumble by the River B-Main 1 ! @lucasdirt | @PortRoyalSpdway📺 https://t.co/wXR01mvHvk pic.twitter.com/F5UuDD8CjP

j'ai choisiun moment dramatique ci-dessus, mais sérieusement, faites votre choix.À l'exception des cinq derniers tours, il n'y avait pas moins de quatre voitures sous une couverture à l'avant pendant toute la course à Port Royal, avec une bataille pour la tête en moins d'une seconde pendant toute la course, bien qu'elle se soit disputée sur une demi-seconde. mile ovale.

C'est vraiment dommage que l'avertissement ait autant volé que dans la seconde moitié du long métrage de samedi.Le circuit était suffisamment bon pour que la course soit toujours un dandy , mais les avertissements ont empêché un dandy de devenir un prétendant à la course de l'année. La surface était menthe. Ne me croyez pas sur parole.

Récapitulatif de la course @lucasdirt @PortRoyalSpdway pic.twitter.com/S1X2ZV6CcW

Même si je gémis et gémis sur les formats de course dans cette chronique, créditez là où cela est dû.Le Rumble by the River a tout à fait raison.

Pas de points de passage, pas d'accumulation de points, les séries de qualification définissent les caractéristiques préliminaires, les caractéristiques préliminaires définissent les courses de qualification de la nuit finale, les résultats des séries définissent l'événement principal A. Un étranger ne connaissant rien assis dans les tribunes n’aurait aucun mal à comprendre l’intégralité du programme. Et les courses sur piste n'ont pas souffert de ce format.Saluons tous le puissant Port Royal !

Le DTWC devait être là. Cet endroit est trop beau pour ne pas organiser un tel événement. Battre le coussin à ces vitesses pendant ce nombre de tours est insensé. Vous, James et Ben faites un travail merveilleux ! 👍

Sur ce point… Avez-vous remarqué ? Que la course de ce week-end à Port Royal marquait la coupure du « Grand 8 » du stupide système de points de style NASCAR adopté par la LOLMDS ?Moi non plus. Et le site Web de Lucas Oil non plus., sans aucune mention de la coupure depuis l'avant-première de Port Royal, la série a été diffusée mercredi dernier.

Oui, c'est formidable que ces huit premiers pilotes aient gagné au moins 1 500 $ de bonus pour être parmi les huit premiers. Mais étant donné que la tournée WoO a trouvé un moyen de payer 2 500 $ de bonus par mois à ses 15 meilleurs pilotes sans détruire la légitimité de leur course au titre,cette « course-poursuite » au titre reste une diffamation majeure sur la tournée Lucas.D’autant plus que cela signifie que RTJ et ses 16 victoires en tête de la série en 2023 ne sont pas assurés d’un titre de saison.

N'oublions pas que @lucasdirt est allé dans des conneries stupides comme NASCAR, donc le gars qui a été le meilleur toute l'année @ RThornton20rt et dominé n'est peut-être même pas le champion, ce qui serait absolument fou.